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隔音效果显著!猎豹Mattu全车狮龙隔音降噪,上海鼓动汽车音响

2019-08-29 14:04:25 来源:

猎豹Mattu的悬挂减震效果偏硬,而且原车的隔音效果比较差,这方面让车主并不是很满意。 
因此他觉得非常有必要为爱车进行深度的隔音降噪处理;通过网络查阅大量关于汽车隔音的施工案例和知识之后,他决定来到上海鼓动汽车音响店,为爱车进行环保高效的全车狮龙隔音降噪处理: 

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猎豹Mattu汽车隔音降噪方案: 
隔音部位:四门隔音、坐舱底板、尾箱和后轮弧隔音、引擎盖隔音 
隔音材料: 
狮龙S系列2.2mm减振08362# 
狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 
狮龙R系列路噪王08352# 
狮龙T系列引擎盖覆膜08368# 
改装店家:上海鼓动汽车音响改装 

方案解析: 
进行汽车隔音,首先要选对隔音材料,要选择环保高效的隔音材料!其次,专业隔音施工店家,在细节把控方面更细致,如附件拆卸、隔音材料粘贴,以及附件复原方面。上海鼓动汽车音响店根据猎豹Mattu的噪音问题,针对车门、坐舱底板和尾箱等部位进行隔音处理,有效解决猎豹Mattu的噪音问题。 

1、车门隔音处理:主要解决猎豹Mattu的风噪问题 
拆卸门皮,来看看猎豹Mattu的原车门构造,车门没有隔音处理,钣金共震和风噪比较大。 

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车门隔音解决方案: 
2层狮龙S系列2.2mm减振08362# 
1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 
车门钣金双层止振处理,粘贴狮龙环保高效隔音止振材料,提升钣金扎实度、抑制钣金共震共鸣噪音,使得车门密封有效阻隔风噪。 

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车门双层狮龙隔音降噪处理之后的效果图,车门变得非常扎实,高速行驶的时候风噪明显变小了。 

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门皮再进行一层吸音处理,风噪在传播过程中被进一步削减。 

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2、坐舱底板和尾箱隔音降噪处理:有效减小底盘路噪和共鸣噪音 
把座椅地毯等附件拆卸下来,这是猎豹原车底板和尾箱构造,钣金并没有进行隔音处理。 

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坐舱底板和尾箱后轮弧隔音解决方案: 
1层狮龙S系列2.2mm减振08362# 
1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 
1层狮龙R系列路噪王08352# 
首先进行一层止振处理,提升钣金扎实度、阻隔共振共鸣噪音的产生和传递;然后在粘贴一层狮龙T系列冰纤隔热棉08363#,前排下方的脚踏板需要多粘贴一层狮龙R系列路噪王08352#,它有效削减低频共鸣噪音,使得噪音问题得到更深层次的隔音处理。 

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坐舱底板第2层隔音处理,粘贴狮龙T系列冰纤隔热棉08363#,噪音在传播过程中被进一步削减。 

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尾箱和后轮弧也是双层隔音处理,它有效阻隔后轮传递上来的胎噪、避震器的震动噪音、以及来自尾箱底板的低频共鸣噪音和风噪,因此尾箱则是全车隔音施工的重点部位。 

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3、引擎盖隔音处理:主要解决猎豹的引擎噪音 
原车引擎盖没有隔音处理 

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引擎盖隔音解决方案: 
1层狮龙S系列2.2mm减振08362# 
1层狮龙T系列引擎盖覆膜08368# 
引擎盖双层隔音处理之后,有效减小发动机噪音传递到车内,它还能起到保护漆面光泽的作用。 

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引擎盖双层隔音处理之后的效果图: 

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全车狮龙汽车隔音降噪处理,让这台猎豹Mattu的噪音问题得到有效解决,在高速行驶的时候,它的风噪、路噪、共鸣噪音和引擎噪音都得到合理控制,车内环境变得更安静舒适,这样优质的隔音效果让车主感到非常惊讶。猎豹汽车隔音降噪施工完毕!