Jeep指南者全车隔音改装狮龙隔音

2017-11-29 18:17:41 来源：

【车型原车噪音分析】

JEEP指南者是一款硬派风格的SUV，它的设计风格粗犷，这让其显得更加的狂野，但同时也造成了车厢内的噪声要比轿车等同价位的车型更大一些。为了降低车厢内的噪声，车主来到广州帝锐对汽车做了全车的隔音升级工作。

改装车型—Jeep指南者

系统配置：

隔音器材：狮龙隔音

隔音部位：引擎盖、门板、底盘、尾箱、轮弧、叶子板

【对症下药-噪音的解决方案】

原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车在行驶的时候引擎盖不仅自身会产生噪声，同时发动机产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度，因此广州帝锐的改装技师，先使用狮龙隔音减震胶对汽车的引擎盖做了第一层的止振处理，然后又使用引擎盖专用隔热膜做了第二层的隔热处理，最后用吸音棉做了第三层的密封处理。

改装技师正在施工

使用狮龙隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

原车门板饰盖未作有效隔音处理

使用吸音棉对门板饰盖做隔音处理

原车底盘尾箱未进行隔音的模样

原车门板的铁皮结构单薄，内部的空洞结构也很大，这很难起到有效的隔音效果，因此广州帝锐的改装技师，使用狮龙隔音材料对汽车的门板及饰盖做了隔音处理，从而降低了风噪等噪声的传入。

采用科学的条形止振法对底盘与尾箱进行第一层隔音

底盘尾箱进行双层隔音处理

使用狮龙吸音棉对尾箱做第二层密封处理

轮毂做第一层止振处理

轮毂做第一层止振处理.

底盘和尾箱是低频共振的重灾区，但原车的底盘和尾箱只在重点的部位有几块简单的止振板，因此广州帝锐的改装技师，先使用狮龙隔音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，然后又使用吸音棉对底盘和尾箱做了第二层的密封处理。

对轮弧做第一层隔音处理

轮弧与叶子板进行隔音处理

改装技师正在施工

引擎盖做第一层止振处理

引擎盖做第二层隔热处理

汽车在高速行驶的时候路噪、胎噪也会非常的大，因此广州帝锐的改装技师，在内部对汽车轮毂做了双层隔音处理，在外部对汽车的轮弧也叶子板做了认真的隔音处理，从而有效的切断了噪声的传播途径。

扣回原来饰板

有缘千里来相会，留张情侣照

【隔音效果点评】

JEEP指南者做完全车的隔音处理以后，车厢内的噪声得到了明显的抑制，车主在不同的路况下做测试，结果比同价位的轿车隔音效果还要出色，车主对此十分满意。